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在加力支持老旧营运货车报废更新和新能源城市公交车及动力电池更新方面,力争2024年,提前报废国三及以下排放标准营运类柴油货车2000辆以上,报废国三及以下排放标准营运类柴油货车并更新购置符合条件的货车2000辆以上,新购新能源城市冷链配送货车100辆以上;组织老旧新能源公交车更新700辆以上,更换新能源公交车动力电池1500块以上。

为此专门起草的《云南省2024年加力支持消费品以旧换新实施方案(送审稿)》(以下简称《实施方案》),由云南省发展改革委会同省财政厅、省交通运输厅、省农业农村厅、省商务厅、省市场监管局完成。《实施方案》将个人消费者乘用车置换更新、家电产品和电动自行车以旧换新等,一并纳入超长期特别国债资金支持范围。对符合条件的汽车报废更新,将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元,都增长一倍及以上。此外,对老旧运营货车报废更新、农业机械报废更新、新能源公交车及动力电池更新等方面的补贴标准,较此前均有大幅度提升。

依据《实施方案》,云南各级市场监管部门将加强产品质量和价格监管,确保线上线下、不同所有制、不同注册地的经营主体参与消费品以旧换新一视同仁。严禁先涨价再折扣、以次充好出售低质产品、虚标能效水效等行为,依法依规严肃处理各种骗补套利的违法行为。各州(市)人民政府对参与消费品以旧换新的属地企业要加强监督管理及合规引导,加强风险防范,严防地方保护、企业借机涨价、违规骗补等行为,对骗补的要追回已发放的补贴资金并依法依规处理,涉嫌犯罪的移送司法机关依法严厉查处。

📥(撰稿:柯茂安)
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